“以货补客”的马拉松赛，“犇”起来

       今年的春运受疫情影响，因各地陆续倡导“就地过年”，今年春运对比往年人山人海的壮观景象，客流明显减少。人潮拥挤的候车室显得有些清净。正因为“就地过年”的号召，不少企业响应留住员工稳定生产的号召，从而，货运需求增加。面对这种客流少货流多的情况，铁路部门抓住时机、顺势求变、提前谋划，超前安排，最大限度以货补客。所以，虽然客运流量大幅度减少，但货运却热闹极了。
       据了解，春节期间，中国国家铁路集团集装箱日均装车29991车，同比增加9333车、增长45.2%。创历史记录最高。
       铁路部门采取“以货补客”举措，重点保证电煤等重点物资和生活物资运输，全力满足人民群众的生活需求。以货补客，是大胆的尝试，也是正确的为民之举。铁路部门作为先行者，于变局中开新局，在助力国家经济发展中起到重要作用。
       铁路部门在客流量减少的严峻形势下，敢于拥抱变化，转变思路。大力实施“以货补客”措施，具有大将风范。铁路人甘当孺子牛，防疫春运与以货补客一起抓，集中力量打赢“货运突击战”，实现增运增收。瞧！一场场多拉快跑、以货补客的马拉松赛，“犇”起来了！