货运新模式,打通物流运输最后一公里

发布时间:2020/4/29 14:55:28

   4月22日,顺丰速运甘肃公司携手兰州铁路局、中铁快运、甘肃民航物流有限公司,在天水市开通甘肃省首个樱桃农产品“公路+高铁+航空”立体快递配送模式,有效解决了公、铁、民航等基础设施“最后一公里”的衔接问题,该模式大大缩短了农特产品的运输时效,通过“高铁+航空”模式,实现了省内主要城市“即日达”,省外部分城市“次晨达”时效。

   未来,“高铁+航空”模式的运输方式必将更加普及,目前,全国铁路营业里程达12.4万公里,其中高速铁路2.2万公里以上。相比航空和水运,铁路网伸入城市腹地,更接地气,便于快递件的搬运接驳,减少成本。根据2016年出台的《中长期铁路网规划》,到2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖的目标。

   铁路,作为货运的龙头老大,运量相对较大。2013年,电子商务运输专列正式开通,包括顺丰在内的数十家快递公司开始与铁路进行合作。中国交通运输协会华东分会秘书长王磊曾经表示,电商专列相较航空、公路,有诸多优势,“电商专列”相当于62辆9.6米长的货车,或者36架波音737的运量。

   在现代化运输越来越发达的今天,铁路也把“快递”加入到“自己”的行列,是对传统运输的进一步拓展,为群众带来了很多便利,受到了更多地欢迎,获得了更多需求。不难看出,“铁路快递”将为快递业的发展带来全新的服务体验,也将挑战传统的“货运快递”。传统快递速度慢,中间环节多,难免有很多瑕疵。而铁路快递既是快递的补充,也是快递的升级版,它为顾客省去所有的中间环节,彻底解决顾客的后顾之忧,依托自身的优势,打造全新的“快递”方式。

   中国铁路借用中国高铁安全、快捷、高效等诸多的特点,满足了市场物流快递的需求。这是铁路总公司积极推进铁路供给侧结构性改革,适应我国快递业发展的需要,加快现代物流企业建设的必然之举。