让“流动的家”整洁如新

牡丹江客运段佳木斯保洁车间担当着佳木斯乘务基地所有图定和临客列车卧具、座套、窗帘、餐车座椅台布等服务备品的洗涤任务。在春运期间工作量大幅增加的情况下，这些幕后英雄用辛勤劳动保障着旅客的旅行品质。

　　1月10日，佳木斯气温达-30℃，滴水成冰。三棵树车辆段佳木斯客车库内，搬运工们将终到列车上换下的卧具、座套等逐一搬下，然后装车运送至洗涤厂房。“佳木斯保洁车间共有297名职工，平均每天洗涤卧具3.7万件以上，春运期间可能会达到4.6万件以上。”车间副主任高河说。搬运、分拣、洗涤、熨烫、折叠，这样的洗涤工序，职工们每天都要重复几百遍。

　　新竣工的洗涤厂房里机器轰鸣，职工们将使用过的卧具分拣后，投放进机器清洗。“春运期间，机器每天7时30分准时开机，要加班运转到22时才能停止。”高河说。每一趟列车作业，职工们除了要将用过的卧具取下，还要将干净卧具搬上车厢。为了保证列车有足够的整备时间，他们争分夺秒地工作着。

　　20分钟后，一批卧具洗涤完毕。职工们将其陆续取出，用四轮推车运送至烘干区，开始烘干作业。烘干工作完毕，卧具转至熨烫区。3台熨烫机传送带上的高温辊子不停旋转，一端操作的职工将检查合格的卧具塞入熨烫机内，另一端操作的职工开始折叠。一甩、一摊、一送，职工们配合默契，皱褶被单从入口到出口，只需10多秒就变得平整。熨烫机出得多快，负责折叠、打包的熨烫工就得有多快。这些看似简单的动作，他们每天要重复13.8万次。

　　熨烫机旁水汽环绕，是温度最高也最艰苦的岗位。在寒冷的天气里工作，职工却大多数穿着单薄的工装，脸被水汽蒸得通红，额头上还不时渗出汗珠。“虽然没有在春运一线服务，工作也鲜为人知，但能够让旅客‘流动的家’整洁舒心，我们的付出就是值得的。”高河说。