巧打“服务牌” 保货运增量

来源:人民铁道网  发布时间:2020/1/10 14:46:47  点击率:999次

     人民铁道网讯(通讯员丘仕强)11月28日中午,南昆货运中心百色东货场仍是一派繁忙景象:两台龙门吊正热火朝天地进行装卸作业,当最后两个满载着化肥的集装箱被吊运至火车时,该中心分管装卸的副主任阳天河脸上不禁露出了笑容:“我们终于啃下了这技术上的‘硬骨头’,兑现了服务货主‘最后一公里’的承诺!”
 
  原来,该中心市场营销人员在一次营销走访时,从汽运车队司机得知,天驰物流有限责任公司计划从云南采购优质化肥出口外销。“嗅”到商机后,该中心立即成立营销公关小组,精心制定化肥专项营销攻关方案。
 
  但因货物为价值较高的出口商品,该公司对铁路能否满足运输要求仍存在一定顾虑。一方面,使用铁路集装箱运输,没有适用的装卸机具,仅凭单薄的人力无法保证货物的运输效率;另一方面,该批化肥为编织袋包装,利用叉车装卸极易发生“破包”的现象。
 
  为实现与该公司的牵手合作,围绕化肥入箱装卸困难、存放易“破包”等“痛点”问题,该中心主动发挥货安创新工作室技术优势,先后召开3次运输方案研讨会,积极开展课题攻关。经过技术人员反复测算和试验,最终成功改造出了一套叉车前铲与货物托盘配套使用的装卸机具,将单箱灌箱时间从1个多小时缩短至35分钟。
 
  短短半天时间,首批试运的500吨货物顺利发出,较高的装卸效率和充满诚意的服务最终赢得了客户的好评。截至12月3日,已有1200吨的化肥从百色东货场发出。该公司负责人表示后续将根据需求逐步加大铁路运量,预计每月将有3万吨的出口化肥源源不断“坐”上火车运往防城港。