发布时间：2020/1/10 14:29:24
人民铁道网讯 （记者朱进军）1月10日零时12分，伴随着全国铁路春运启动，中国铁路广州局集团公司春运首日首趟临客——广州至衡阳K6630次满载着1700多名旅客，开出广州火车站。车上的旅客们纷纷称赞，车站和列车上都干净卫生，人虽多但不拥挤，并且秩序良好，处处还有铁路青年志愿者服务，春运返乡路，越来越温馨。
1月9日23时30分，记者来到广州火车站，该站在春运前夕完成了提质改造，增加了候车面积4000平方米，进站广场上也搭建了临时候车棚，迎接春运客流。
乘坐K6630次列车的旅客坐满了广州火车站第二候车室。虽然人很多，但候车室地上比较干净，铁路保洁人员随脏随扫。候车室内也没有以往的烟味，旅客们中的烟民自觉地走进吸烟室过烟瘾。铁路青年志愿者们将老人、儿童等重点旅客带到最前面，为他们提行李，送他们进站上车。
23时40分，开始放客了。归心似箭的旅客们像潮水一样，通过闸机，前往停靠在站台上的列车。站台的人流中，一些青年志愿者们纹丝不动，举着车厢号指示牌，引导旅客准确找到自己所在的车厢。
列车员都来自长沙电务段。节前春运，为了增加运力，广州局集团公司将增开1099趟速列车。原本的客运段人力不足，就从铁路设备单位抽调员工担当临时列车员。这些临时列车员们放弃自己的本职工作和休息时间，经过专门培训，人人取得乘务员资格才上岗。
很快，旅客们就找到了自己的座位。“车厢很干净，人人都有座位，又不挤，不错。”旅客李先生表示。
“我1991年就来广州打工，春运坐火车回时，车上挤得太厉害，到处是人，非常难受。和现在比是天壤之别。”旅客戴先生感慨地说道，“铁路的变化真的是越来越大！”
乘坐这趟车的旅客大多来自湖南衡阳地区。“广州到衡阳汽车要开500多公里，这趟车票价仅75元，性价比非常高。”旅客肖先生则表示，晚上发车，早上6时50分就能到衡阳，跟大巴相比，又快又安全，很适合他们这些不赶时间，又想节约，又想舒适的打工一族。
“我带着大宝，还怀了二胎，坐火车处处享受贵宾待遇，进站有专门通道，上车有志愿者帮忙提行李。”旅客张女士开心地说，“出行首选坐火车！”
据了解，今年春运广州局集团公司预计发送旅客6950万人次，同比增长12%。为了确保旅客乘车的体验更美好，该集团公司打造“广铁U彩”服务品牌，组织了大量的青年志愿者服务旅客，让旅客回家的路更轻松、更温馨。