精调“调色板” 绘出丰收图

  在“三保三增”攻坚战中，延安车务段采取全员全方位的营销策略，全段各货运站针对辐射区域所有企业客户开展网格化营销，宣传铁路运价灵活下调的优势。“栽下梧桐树，引来客流金凤凰”，是该段客运增运增收策略。瞄准目标，精调“调色板”，延安车务段绘出美丽丰收图。

  11月22日，在陕北黄陵矿区，运送煤炭的列车从铁路专用线安全驶出，轰隆隆奔上包西线。9月份以来，延安车务段黄陵站与陕煤运销黄陵分公司联劳协作，破解运输环节对销售的制约，使月运量突破100万吨。

  小雪时节增运忙。在“三保三增”攻坚战中，延安车务段瞄准增运增收目标，精调“调色板”，努力绘出美丽丰收图。到11月底，该段今年发送货物突破8000万吨，发送旅客1018多万人次，完成运输收入160多亿元，日均装车比去年同期增加了近1000车。

  延安车务段管辖甘钟、包西、神大线上的23个货运站，同时承担15趟客运列车运输任务。延安自古就有“三秦锁钥，五路襟喉”的美誉。采访中，延安车务段业务科科长吴卫军用数据实例向记者介绍了该段发挥地理和区位优势、实现煤炭、石油等大宗物资增量的“秘密”。

  吴卫军说：“我们抓住万吨列车开行的有利时机，确保每日C80型货车装车上量。同时，在包西、瓦日、甘钟线上，我们运用网格图精细分解装运任务，组织车站货源，加快空车配给周转，以此扩大运输市场。”

  吴卫军介绍，通过采取全员全方位的营销策略，全段各货运站对辐射区域所有企业客户开展网格化营销，宣传铁路运价灵活下调的优势。营销人员对管内以煤炭、焦炭等大宗物资为原料燃料的电厂、焦化厂、钢厂、化肥厂、煤化工等企业，按照“公转铁”项目精准调整，实行“一企一策”“一品一策”，推动增量运输任务落地，敞开满足所有运输需求。

  黑货上了量，白货也要跟得上。以白货为主战场的榆林站丝毫不放松，车站客货车间值班主任夏宝娥告诉记者，一个换位思考的“换”字召唤出增量新高招。该站货场位于榆林市主城区，榆林大道是货物运输必经之路。今年9月下旬，榆林市开展“蓝天保卫战”专项整治活动，对大型货车进城进行管控。这一政策，使车站的货源一下减少了七八成。

  货主们为发货犯了难。榆林站营销分队对辐射区域的白货生产和物流企业进行走访调研，摸排企业货源产量、流向、价格，了解企业遇到的困难，并与延安车务段主管人员一道多次找地方政府协商。经过协商，他们为多家货主办了通行证，解决了货主的运输大难题。夏宝娥说：“我们一下子成了货主的贴心人，一个月就增加了3个固定大客户。”

  延安车务段管内各货运站打好亲情牌，为货主提供接续服务，实现门对门运输承诺，千方百计让货主满意。他们精细化管理货物起降送达流程，给货物再包装确保白货安全和品质。对有增量空间的化工、化肥等企业，他们采取“一口价”策略。为确保货物运输安全，各站现场作业人员严格执行装载加固方案，引来了化肥、粮食等白货运输大客户。

  “栽下梧桐树，引来客流金凤凰”，是延安车务段的客运增运增收策略。该段指挥中心主任陈增科说：“为方便陕北革命老区人民出行，我们主动和延安市、榆林市文化和旅游局，延安市扶贫开发局、榆林市扶贫开发办公室合作，推行购票、乘车‘一条龙’服务，实现了客运上量。”

  延安车务段优化西延动车组开行方案，吸引西安市民周末来延安游玩，使黄陵县的刘家川村、索落湾村，富县的江村、胡佳坡村都成为度假胜地。他们同时提高普速列车服务品质，开行研学专列，开好“慢火车”，打造“圣地情”服务品牌，成立花儿服务队，将延安的红色文化和非物质文化融入日常客运服务工作中。

  延安市文化和旅游局产业开发科科长刘涛慧说：“借助铁路发展优势，延安市利用丝绸之路起点所在省和红色旅游城市品牌，主动融入‘一带一路’建设，吸引游客坐火车来延安旅游，同时延安市民也通过铁路走向了更多的城市。