发布时间:2020/8/26 17:46:31
本报上海8月24日电(记者吴少妮)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,该局集团公司货运板块化营销集中发力,装车实现量质齐升。8月1日至19日,装车日均完成1.12万辆、同比增长14.2%,其中,8月16日装车12196车,创历史新高。
上海局集团公司紧紧抓住长三角地区企业全面复工达产契机,大力推行板块化营销、项目制管理,将暑期重点货源细分成钢铁、水泥、石油等17个板块,分板块组建专业化营销团队、项目组,管理上做到“管板块、管项目、管过程、管服务”,分级分板块落实营销责任,全过程对接客户需求,提升项目每个实施阶段需求兑现率,煤炭、金矿、集装箱三大重点板块装车均创近期最好成绩。
该局集团公司大力推进集装箱多式联运,把推进运输结构调整、推进“公转铁”放在重中之重位置。他们以“散改集”35吨敞顶箱运输为重点,提升跨局集团公司敞顶箱运输比重,扩大敞顶箱货源品类,在启动煤炭、焦炭、金矿等6大类24个项目的同时新增6个项目,并按照“一项目一方案”分配箱源,抓实项目制管理,提升运输组织效率。他们强化铁海联运营销和运输组织,8月份以来,宁波舟山港日均到发铁海联运班列12列以上,上海港开行固定循环集装箱班列增至5个方向。在水运、空运航线减少的关键时期,该局集团公司货运、调度等部门通力配合,千方百计满足华东各地外贸出口需求,确保中欧班列每周发运50列以上,集装箱货源占比增至39.5%。