成都中亚班列启航,助力区域新发展

发布时间:2025/5/23 14:09:47

成都首列中亚公共班列成功启运,标志着该市在国际铁路货运领域迈出关键一步。本次列车自成都发车后,将穿越霍尔果斯口岸进入中亚地区,目的地直指乌兹别克斯坦首都塔什干,总行程达4853公里,预计耗时约10天完成全程运输。该线路的正式运营不仅刷新了成都与中亚国家间物流通道的建设纪录,更在区域经济协同发展及深化国际产能合作层面展现出战略价值。

作为成渝地区双城经济圈对外联通的重要载体,此次中亚公共班列的常态化开行,有效衔接了我国西南腹地与中亚五国市场。通过构建标准化、高频次的跨境物流服务体系,该线路显著提升了区域供应链韧性,为企业提供全程时刻表、定线甩挂等精准化运输解决方案。据运营方披露,班列采用"干线运输+两端配送"的多式联运模式,可覆盖电子信息、装备制造等适铁产业领域的物流需求。

从国际贸易格局来看,该班列的开通实现了三点突破:其一,填补了成都至中亚地区整列公共货源运输的空白,相较传统拼箱模式降低物流成本约15%;其二,依托中欧班列既有网络实现干支线协同,使中亚方向年运输能力提升至2万吨级规模;其三,通过海关AEO高级认证企业资质互认机制,将口岸通关时效压缩至12小时内,较公路运输效率提升40%。

这一物流通道的构建对区域经济发展产生双重推动效应:一方面促进本地优势产能"走出去",为光伏组件、农业机械等"四川造"产品开辟新市场;另一方面带动中亚矿产资源、特色农产品回流,形成双向贸易闭环。据统计,首批次货运包含新能源汽车零配件、智能家电等高附加值货物,货值突破8000万元,较试运行阶段增长60%。

在战略定位层面,该班列深度融入"一带一路"倡议框架,与北部湾港、中老铁路形成陆海联动走廊。通过建立中亚地区海外仓网络和数字关务平台,成都正加速构建覆盖欧亚大陆的全流程物流服务体系。值得关注的是,班列运营方已与塔什干自由经济区达成合作协议,计划年内开通冷链专线,进一步拓展跨境电子商务、生鲜贸易等新业态。

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