发布时间：2019/6/14 9:12:25
截至2016年底，中国高铁运营里程已经达到2.2万公里，占了世界高速铁路运营总里程的60?，遥遥领先德国、法国、日本等高铁发展较早国家。
国家发改委等部门出台中长期铁路网规划指出：到2025年中国高速铁路通车里程将达到3.8万公里，形成“八纵八横”的高铁网。
“八纵八横”是什么？
新出台的中长期铁路网规划中，到2025年，中国高速铁路通车里程比现在差不多要翻一倍。
与原有的四条纵线相比，八条纵向高铁的变化在于：沿海大通道，向北由原来的上海延伸到辽宁丹东，向南由原来的深圳延伸到广西的防城港；京哈、京港澳通道南北打通；京沪通道在原有京沪高铁的基础上新增一条由京津城际延长经东营、潍坊、临沂、淮安、扬州、南通到上海的通道。
新规划线路还有：北京经合肥到香港九龙和台北的京港台通道；呼和浩特经太原、郑州到南宁的呼南通道；北京经石家庄、太原、西安、成都到昆明的京昆通道；包头经西安、重庆、贵阳到海口的包海通道；兰州经西宁、重庆、贵阳到广州的兰广通道。
新规划的“八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道；
新规划的“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。