大瑞铁路,改云南运输末梢打开新局面

发布时间:2022/6/2 18:21:28

    5月23日8时,大瑞铁路大理至保山段,2台连续式捣固稳定车在漾濞至平坡区间,同步进行线路捣固作业。(澎湃新闻2022.05.26)
  大瑞铁路,起于大理站止于瑞丽站,是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发的重要一环。
  近年来,云南铁路大力实施建网提速工程,正在科学有序、安全优质、如火如荼的推进丽香铁路、弥蒙高铁、大瑞铁路等重点难点工程项目建设,一代代铁路建设者前赴后继,用青春和汗水谱写时代华章,云南铁路“十四五”规划建设的蓝图上刻下一笔笔浓墨重彩的印记,为推动中国铁路高质量发展源源不断注入强劲动力。
  大瑞铁路,是“一带一路”倡议的重要组成部分,随着大柱山隧道贯通为大瑞铁路的建设按下“快进键”。大瑞铁路,将连通中缅国际铁路中国境内的“最后一段”,大理至瑞丽将由公路运输的9小时减为铁路运输的5小时,推动中国与东南亚、南亚国家的交流与合作,进一步助力国家“一带一路”倡议实施,重塑南方“茶马古道”的辉煌。同时,大瑞铁路将开辟中国通往印度洋的陆路通道,搭建起第三座欧亚非大陆桥。对于促进地区经济社会发展,打通我国通往印度洋周边国家的陆地大通道,发挥云南独具的沟通太平洋和印度洋,加快连接中国、东南亚、南亚三大市场的独特区位优势,改变云南处于全国综合交通运输体系末梢的状况,奠定云南成为我国面向东南亚、南亚对外开放的枢纽地位,提升云南在全国的经济地位具有重大战略意义。
  路通,则财通。修建大瑞铁路,对于促进地区经济社会发展,挥云南独具的沟通太平洋和印度洋,加快连接中国、东南亚、南亚三大市场的独特区位优势,奠定云南成为我国面向东南亚、南亚对外开放的枢纽地位,提升云南在全国的经济地位具有重大战略意义。(文/邓颖)