“天镇保姆”在站台上等候。
2019年年末，张大高铁开通，“天镇保姆”第一次集体乘坐高铁外出务工。
今年2月，曾是国家级贫困县的山西省天镇县摘掉了贫困县的帽子。作为燕山—太行山区集中连片特困地区民众脱贫攻坚的金字招牌，“天镇保姆”发挥了积极的作用。54岁的曹果花就是2万“天镇保姆”中的一员。
对生活充满希望的曹果花。
“以前地里刨食一年也就万把块钱。”7月15日，曹果花在天镇县万家乐移民搬迁小区自己的家中向记者介绍说：“三年前我经过培训后就到了北京,服务了三个雇主，每年能挣5、6万。”曹果花说，为了多挣钱，过节和每月4天的休假她都很少回家。“去年小孙子过生日回来待了2天。每次走之前，学校就把车票定好了。”
曹果花所说的学校是被称为“保姆学校”的天镇县阳光职业培训学校。创办于2011年的这所学校以培训农村妇女从事护工、老年护理、月嫂等技能为主。培训学校从一开始就得到中国铁路太原局集团有限公司天镇站的大力支持。校长李春介绍说：“2013年学校上规模后，天镇站就与我们建立了密切联系，提供送票上门、绿色通道等服务。”
车站工作人家送票上门，讲解电子客票使用方法。
“春节过后是保姆集中外出的时候。张大高铁开通前，天镇站车次少，车站根据学校提供的保姆出行需求与集团公司客运部提前联系，留足车票，集中上车。” 天镇站站长丁小军告诉记者：2019年年末，张大高铁开通，天镇站成为“高铁、普速合一”的车站，从天镇去往北京的行程由过去的5个多小时缩短到不到2小时。“供给带动需求。过去车次少的时候，保姆们回来的也少。现在出行快捷便利了，许多在京津地区务工的保姆们都在月休的时候乘坐高铁回来处理一些家事。”
天镇站客运人员向保姆学校的老师讲解电子客票的使用方法。
“我第一次坐高铁是5月2号从北京回来的时候。”年过半百的曹果花说起自己第一次坐高铁开心地像个孩子，脸上洋溢着发自内心的欢喜：“要不是因为疫情，我前几天就坐着高铁回北京了，雇主催了好几次呢！” 曹果花说： “我能吃苦、不怕累，只要能挣钱，北京、上海哪里都敢去。”淳朴勤劳的曹果花正在感受劳动的收获、生活的幸福。
与曹果花只坐过一次高铁不同，从事月嫂工作7年的翁瑞玲已经坐过好多次高铁了：“月嫂收入高、工作强度大，每单业务40至60天左右。每完成一单业务都要回家休息几天养足精神。”翁瑞玲告诉经记者：“我刚刚从大同回来，过两天要去太原。现在从家门口去北京、去省城、去内蒙都有高铁，又快又舒服。”
据悉，“天镇保姆”的就业范围已遍布京津、山西、内蒙、上海、浙江、江苏等地。在奔向小康的道路上，越来越多的“天镇保姆”将坐着高铁走向祖国的四面八方。
