“现在的火车厕所环境大不一样！”“如今火车厕所‘美佳净’，就像宾馆里的一样，真是今非昔比！”7月14日下午，由佳木斯开往大连的K930次列车飞驰在东北大地上，6号车厢旅客张广泉如厕后发出的感慨引起周围旅客的共鸣。
“我们现在乘坐的列车车体是25G型客车，是中国铁路的空调客车型号之一。厕所设施和飞机上的一样，全部采用真空集便式设计。”列车长王彦凯接过话茬儿说。
今年58岁的王彦凯1983年走上客运岗位， 先后担任过列车员、列车值班员、列车长。36年的乘务工作，让他亲眼见证了火车厕所的变迁。
“刚参加工作时，我值乘的列车是‘绿皮车’，夏天太阳照得车厢闷热，我们在里面如同蒸桑拿，冬天车厢又像冰窖一般寒冷。那时，厕所地板是铁板，便池是陶瓷的。虽然列车员及时、精心清理，但是厕所留给旅客的记忆并不美好。”王彦凯说。
王彦凯回忆，上个世纪八十年代的火车厕所都是直排式，每天大量粪便、尿液在列车行驶途中洒向线路两侧，附近居民和铁路巡线人员饱受困扰，铁路沿线环境被严重污染。
进入上个世纪九十年代，旅客列车不断更新，各种新型列车涌现，设备、设施也越来越先进，列车上做饭、烧水用上了电磁炉、电茶炉，空调代替了电扇，快捷、便利、舒适成了旅客的直观感受。
“本世纪初，我们值乘的列车逐渐告别直排式厕所，变成了真空集便式厕所，既干净卫生，又方便。这几年，高铁、动车组列车的出现，直接颠覆了人们对火车厕所的印象，厕所不仅干净、卫生，还更人性化。”王彦凯欣喜地说。
在王彦凯看来，火车厕所的变化是中国铁路巨大变化的生动缩影。
2012年，王彦凯的双胞胎儿子从学校毕业后被分配到了机务段，当上了火车司机，去年还双双考取了动车驾驶证。“设计时速200公里的哈佳铁路就要开通了，到时候，我的两个儿子将驾驶新型列车奔驰在广袤的三江平原上。在新型列车上，厕所里有穿衣镜、感应式洗手池，还配有洗手液和纸巾、垃圾箱。那时如厕又会是啥样的感受？”王彦凯说。
