发布时间：2019/5/24 11:10:23
凝心聚力书写荣耀
聚焦铁路行天下，新闻理想展初心。1949年5月1日，《人民铁道》报在北平创刊。这张由毛泽东主席亲笔题写报头的报纸，是我国第一家全国性行业报。今天，这张与共和国同龄的报纸已经走过了70载光辉岁月，记录了祖国奋斗征程中的铁路足迹。
从初创时期的五日刊到后来的周二刊、周三刊、周四刊、周五刊，从签字印刷、激光照排胶印到单面彩印、双面彩印再到如今的全彩印对开日报，《人民铁道》报逐步发展成为面向全国铁路车站、旅客列车发行的铁路行业第一纸媒。
万里铁道线，记者行无疆。1949年5月，《人民铁道》报首次派记者深入铁路沿线采访；1952年，报社记者徒步走在陇西山区，采访兰新铁路开工建设准备情况；1991年，记者沿亚欧第二大陆桥中国段徒步采访，完成徒步横穿中国大陆的壮举……不仅如此，每年春运、暑运，报社领导都会带队“走转改”、下基层、访一线，从关注京九铁路动工到聚焦京津城际铁路开通运营，从采访高原之巅的青藏铁路，到见证东南之滨的广深港高铁开通运营……70年来，重要时段、重大题材，共和国的铁路大事，《人民铁道》报记者总在现场，从未缺席。
讲新闻故事，树“铁”字品牌。《人民铁道》报以“脚板新闻”理念打造的《现场短新闻》《一线采风》等专栏，笔触始终聚焦基层，亮点总在一线；1950年创办的《汽笛》副刊目前出版已超过1500期，郭沫若为它题写刊头，铁凝也曾为它题词。《汽笛》不仅是《人民铁道》报历史最悠久的副刊，更是全国报纸副刊中叫得响的品牌……
70年来，铁路发展的辉煌成就孕育了《人民铁道》报的一篇篇经典佳作，收获了一个个值得骄傲的荣誉。1991年、2005年，《人民铁道》报刊发的作品两次获得中国新闻奖一等奖，成为目前中国行业报系统中两次问鼎国家最高新闻奖的报纸。2013年，《人民铁道》报被国家新闻出版广电总局评为“百强报刊”，受到新闻出版业界和广大读者的认可和欢迎。
融媒谋发展，创新求长远。从传统纸媒到在报纸上链接人民铁道网、“人民铁道”微信公众号，从创立全媒体采访中心到搭建“中央厨房”采编平台，媒体技术在变、传播理念在变，《人民铁道》报始终与媒体融合发展大潮同频共振的理念不变。
2019年3月，《人民铁道》报业有限公司挂牌成立，正式完成公司制改革进程。融合了报、台、网、端、屏、刊的“人民铁道”不再只是一张单纯的新闻纸。
70载韶华，聚焦铁路新闻的初心未泯；通达万里，讲好铁路故事的激情澎湃如初。