南昌铁路局多部门全力“备运”

发布时间：2023/1/9 10:58:42

1月7日，是国家疫情防控“新十条”实施后的首个春运日。记者从中国铁路南昌局集团有限公司了解到，为迎接疫情下即将到来的出行高峰，铁路部门已全面做好春运筹备工作。

在南昌铁路局福州客运段，春运首日共有5对图定普速旅客列车、4对临客列车开行。为保证这些列车的正常运行，客运段仓库按照疫情防控相关要求，严格做好各类列车的服务物资配发工作。

今年是福州综合车间仓管员严丹职业生涯中的第16个春运。严丹告诉记者，一趟普通列车准备开行所要配发的物资达到了53类23974件。而在她管理的长达100米的卧具库里，单单一趟列车的出库整备，仓管员就要行走3-5公里，耗时2-3个小时。遇到春运高峰期，临时旅客列车出库开行，她常要作业到下半夜，每日工作时间超过15个小时，忙碌起来连饭都吃不上一口。面对眼下即将到来的出行高峰，刚刚“阳康”复工的严丹表示：“眼下是客运段最繁忙的时候，我们的工作都是为旅客出行保驾护航。”

春运期间客流量大，动车组的“健康”状态显得尤为重要。在福州动车所，208名铁路职工也在紧锣密鼓地开展动车组整备工作，为即将到来的春运助力。动车组机械师们通过对动车组的动态试验和精细检修保障，以确保动车组“健康”上线。

据车组机械师杨广介绍，列车在高速运行时，在同一个车轴上的两个车轮之间相差不能超过1毫米，这样才能确保动车组列车在运行途中安全平稳，如果超过这个限度，则很有可能影响运行平稳性。春运期间动车组走行公里数大，动车组轮对与钢轨在长期接触摩擦下也会出现磨耗，每隔一段时间就需要测量磨耗是否过限。机械师通过动车组轮对LB数据测量仪发出的红外线对车轮进行扫描，可以对车轮尺寸高度、厚度及轮径等磨耗数据进行精准测量，从而确保动车组安全运行。

福州动车所车间负责人告诉记者，今年春运期间，福州动车所还将依托大数据平台，借助动车组健康管理系统，确保动车组安全健康上线，努力实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的工作目标。