发布时间:2022/7/5 7:52:46
6月26日,人民铁道报以《京雄城际:当好“千年大计”的开路先锋》为题,对京雄城际铁路进行了报道。文章指出,作为支撑北京新两翼展翅高飞的“动脉线”、雄安新区实施千年大计的“起跑线”,京雄城际铁路在助力京津冀协同发展中扮演着重要角色。
高铁是中国装备制造的一张靓丽名片。作为国内自主研发的智能高铁,京雄城际铁路以数字化和智能化为核心,围绕“精品、智能、绿色、人文”的总目标进行建设,积极探索“以人为本、绿色设计、智能建造、精益管理”的新模式,多元化建设发展,打造中国智能高铁新名片。
智能科技,打造智慧创新。作为我国建设的又一条智能高铁,从列车到轨道系统,再到车站,都代表着我国铁路事业发展和国际铁路建设和管理的最高水准,是我国铁路智能研究、科技创新成果的最高集成。该线首次全线全过程、全专业运用BIM技术设计,实现智能桥梁、智能装配设计、钢筋自动化加工、智能建造等一些列成果,实现设计、施工到运营三维数字智能管理,同时广泛应用新一代移动通信、牵引供电设备等,运用先进的列车控制技术,智能控制与大数据、云计算等技术相结合,实现装备智能安全。真正体现出“中国智慧”,树起世界智能高铁新标杆。
以人为本,致力惠及人民。为了最大限度提高旅客候车的舒适度,雄安站在国内首次采用装配式站台吸音墙板,55mm的孔眼,搭配玻璃丝棉的夹层,极大降低了列车通行时产生的噪音。同时,为了不影响村民生活,在固霸特大桥上加装全封闭声屏障,将环境噪音降到20分贝以下,有效控制高速铁路通过环境敏感区的噪音。灵活多样双层立体候车布局,满足乘客多变的候车需求,“站夹层”的创新性设计,实现乘客“进出分层,到发分离”,保证乘客进出站畅通无阻,站内换乘,为旅客节约更多时间和经济成本。探索出“以人为本”的新模式。
通向全国,推动区域经济发展。京雄城际铁路全线通车和雄安站的建成投用,更进一步完善了京津冀铁路网分布,构建快速立体式交通体系,从北京西站至雄安新区间最快旅行时间50分钟,大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达,实现雄安新区与北京、天津的半小时交通圈,有效缓解北京城市的非首都功能,加强了北京、天津等与雄安新区的联系,提高其辐射能力,加速人流、物流、资金流、技术流的涌动,推动产业聚集和区域经济融合。
这条支撑北京新两翼展翅高飞的“动脉线”,雄安新区实施千年大计的“起跑线”,必将成为雄安“未来之城”建设的强大动力,实现“满盘皆活”的重要战略意义。这条科技创新、民族自立自强的奋进铁路,“千年大计”的开路先锋,智能、绿色、以人为本的多元化建设,为“十四五”规划开好头,起好步,树立新的标杆,开启全面建设社会主义现代化强国新征程,载着美好向前进。(文/袁平桥)